main_banner

Fracht is djoer en ferstjoering is dreech

Súdeast-Aazje en oare lannen binne de grutste doelmerken foar de eksport fan keramyske tegels fan Sina.In protte senioaren yn 'e sektor leauwe lykwols dat de hjoeddeistige epidemy yn' e Súdeast-Aziatyske merk serieus is, en de eksport fan keramyske tegels fan Sina sil yn 'e twadde helte fan it jier swierdere útdagings hawwe.It wurdt begrepen dat sûnt dit jier de wrâldwide kontenerferstjoerpriis hielendal opstien is.In protte keramyske hannelers die bliken dat it nimmen fan in 20-foet-container as foarbyld kin 27 ton keramyske tegels hâlde, bygelyks 800 × 800 mm folslein gepolijst glazed tegels, dan kin it sawat 1075 fjouwerkante meter hâlde.Neffens de hjoeddeiske seefracht is de seefracht per fjouwerkante meter de ienheidspriis fan keramyske tegels fierstente boppe te kommen.Derneist makket de werhelle epidemy-situaasje bûtenlânske havens ineffisjint, wat resulteart yn serieuze oerlêst, fertraging yn skipskema, en it waar feroaret op elk momint yn 'e bûtenlânske merk.It is wierskynlik dat it ferstjoerde guod noch op see driuwt, de pleatslike haven is sletten, of gjinien nimt levering nei't er oankomt yn 'e haven.

Hjoed, de mozayk yndustry is noch relatyf normaal.Troch de hege wearde fan de hiele kontener binne de wichtichste bestimmingsgebieten Europa, Noard- en Súd-Amearika, en is de konsumpsjekapasiteit noch relatyf sterk.De tanimming fan grûnstoffen is lykwols wol foarsichtich wurdich.No binne glêsgrûnstoffen mei mear as twa kear tanommen yn fergeliking mei deselde perioade ferline jier.De winsten fan mozaïekfabriken wurde oerdroegen oan glês-, stien- en oare materiaalfabriken.In protte lytse fabriken sûnder ûnôfhinklike ûntwikkelingskapasiteit sluten.De bittere winter kaam foar skema.


Posttiid: Aug-26-2021